沟通充电桩，俗称“慢充”，是一种固定安装在电动汽车外部并与沟通电网相连的供电装置，为电动汽车车载充电器(即固定安装在电动车上的充电器)供给沟通电。沟通充电桩仅供给电源输出，不具有充电功用。它需求连接车载充电器为电动汽车充电。它相当于控制电源。沟通充电桩的原理是什么?沟通充电桩的结构是什么?现在让我们来看看!

沟通充电桩原理：

沟通充电桩本质上是一个带控制的插座，它输出沟通电，并要求车载充电器进行自身的电压变换整流。受车载充电器功率的约束，功率通常较小，大多为3.3和7 kw。

沟通充电桩的功用特点

(1) 人机交互界面采用大尺度液晶彩色触摸屏，可选择四种充电形式：恒功率、固定时刻、固定金额、主动(直到充满);显示当时充电形式、时刻(充电时刻、剩下充电时刻)、功率(充电功率、待充电功率)和当时计费信息。

(2) 。支撑刷卡、扫码等多种付出方法。

(3) 符合GB/T 20234.1-2015、GB/T 20234.2-2015、GB/T 18487.1-2015等国家标准。

(4) 触摸式彩色屏幕显示，友好的人机界面，易于操作和维护。

(5) 丰厚的通信接口，兼容所有车辆BMS协议和充电后台协议。

(6) 完整的维护功用：过压维护、欠压维护、过载维护、短路维护、漏电维护等。

直流充电桩：直流电动汽车充电站，俗称“快充”，是一种固定安装在电动汽车外部并连接到沟通电网的电源装置，为非车载电动汽车的动力电池供给直流电。直流充电桩的输入电压为三相四线AC380V±15%，频率为50Hz，输出为可调直流，直接为电动汽车的动力电池充电。因为直流充电桩采用三相四线制供电，能够供给充足的电力，输出电压和电流能够在大范围内调理，能够满意快速充电的要求。

沟通充电桩：沟通电动汽车充电桩，俗称“慢充”，是一种固定安装在电动汽车外部并与沟通电网相连的供电装置，为电动汽车车载充电器(即固定安装在电动车上的充电器)供给沟通电。沟通充电桩仅供给电源输出，不具有充电功用。它需求连接车载充电器为电动汽车充电。它相当于控制电源。

两者的差异：简而言之，沟通充电桩需求使用车载充电器进行充电，而直流快速充电桩不需求此设备。两者之间的充电速度有很大差异。纯电动汽车(普通电池容量)经过沟通充电桩充满电需求8小时，而经过直流快充桩充满电只需求2到3小时。AC充电桩为电动车辆充电器供给电源输入。因为车载充电器功率不大，无法实现快速充电。